Konstrukcija vozila predviđa mogućnost postavljanja oklopa, kao i mogućnost stvaranja zaštićene amfibijske modifikacije.
Prema preliminarnim podacima, terensko vozilo bez oklopa "Strela" napravljeno je na bazi originalnog okvira, ali je po sustavima, motoru i dijelovima karoserije i unutrašnjosti unificirano s modelima "Gazel-NEXT" i "Sobolj-NEXT". Pod haubom se nalazi američko-kineski turbodizelski motor Cummins ISF zapremine 2,8 litara, a mjenjač mu je ruski mehanički sa 6 brzina.
Prototip "Strele" napravile su snage Vojno-industrijske kompanije (VPK) i Konstruktorskog biroa mladeži (KBM) pri Moskovskom državnom tehničkom sveučilištu "Bauman".
"Strela" u prednjem dijelu posjeduje neovisni sustav oslanjanja na oprugama, dok je zadnji trap oslonjen na amortizerima. Predviđen je pogon na četiri kotača s demultiplikatorom.
Nosivost predstavljene verzije s pet sjedišta je 900 kilograma, dok je u perspektivi moguća proizvodnja pickup vozila s dva i četiri vrata, kao i terenca s kratkom osnovom s drugačijim karakteristikama.
Detaljne tehničke karakteristike novog vozila bit će objavljene poslije foruma "Armija-2021", ali glavni će parametri vjerojatno biti potvrđeni do kraja tjedna.
Neizvjesno je hoće li se "Strela" naći u serijskog proizvodnji, premda postoji politička volja za stvaranje novog ruskog terenca. U četvrtom kvartalu 2019. godine Vladimir Putin se, naime, požalio na sporu konverziju poduzeća obrambene industrije i nagovijestio da vojnim stručnjacima predstoji zadatak da osmisle proizvodnju vozila koja će biti konkurentna na civilnom tržištu.
Zasad je civilno vozilo "Strela" samo prototip i stručnjacima još predstoji analizirati tržište, unijeti izmjene u tehnički zadatak, proračunati cijenu proizvodnje, provesti testiranja i proći proces certifikacije. Osim toga, vojni stručnjaci trebaju razviti proizvodnju oklopne i amfibijske verzije vozila.
Prijavite se
na naš newsletter!
Najbolji tekstovi tjedna stižu izravno na vašu e-mail adresu