Rad na obnovi proizvodnje strateških bombardera Tupoljev Tu-160 Bijeli labud za zrakoplovstvo dalekog dometa Ratnog zrakoplovstva Rusije je već počeo, priopćio je u četvrtak, 9. srpnja, pomoćnik ministra obrane RF Jurij Borisov.
„Donesena je odluka o obnovi proizvodnje Tu-160 u novom obliku. Već ubrzano radimo, stvorena je radna grupa, zajedno s Ministarstvom industrije i trgovine planirani su sastanci na mjesečnoj razini posvećeni praćenju ovih radova, imenovani su glavni konstruktori. Posao je već u tijeku”, izjavio je Borisov.
Ministar obrane Rusije Sergej Šojgu je krajem travnja postavio zadatak da se analizira pitanje o obnovi proizvodnje supersoničnih strateških bombardera Tu-160 u Kazanjskoj tvornici za proizvodnju aviona Gorbunov.
Tu-160 je najveći i najmoćniji supersonični avion s promjenjivim nagibom krila u povijesti vojne avijacije. To je isto najteži borbeni avion na svijetu s najvećom uzletnom masom među bombarderima. Piloti su mu dali ime Bijeli labud.
Proizvodio se od 1984. do 1992. godine i za to vrijeme su proizvedena 34 aviona. Preko polovine njih (19 aviona) nakon raspada SSSR-a je ostalo u Ukrajini. Kijev je priopćio da mu takva avijacija nije potrebna i započeo je njihovu reciklažu, pri čemu je za demontažu svakog od ovih aviona od SAD-a dobio po milijun dolara. Osam aviona je ipak spašeno i oni su nakon dugih pregovora predani Moskvi. Kijev je za sovjetske avione tražio ili po dva transportna aviona Il-76, ili otpisivanje duga za plin. Prihvaćena je druga varijanta.
Trenutno se u sastavu Ratnog zrakoplovstva Rusije nalazi 16 bombardera Tu-160.