Jutro, grad Tver. Aljoša i Serjoža u crnim radnim kombinezonima otkopavaju iz smeta „ladu“.
„Ustali smo jutros u sedam. Najprije smo očistili snijeg ispred Politehničkog instituta. Na povratku smo pet automobila doslovno iskopali iz snijega“, dobacuju oni. „A sada pokušavamo izvući naš auto.“
„Drugim riječima, vi ste danas volonteri?“
„Tako nekako.“
U centru grada snijeg je do koljena, i sav je rastresit. Automobili samo plešu po njemu i bespomoćno klize pri skretanju. Ispred svakog ulaza ima bar 5-6 ljudi s lopatama u rukama. Trolejbusi nekako prometuju. Na stanicama krkljanac, a „trola“ mili kao puž. Zbog toga mnogi radije idu pješke. Ljudi koračaju uskim, jedva prohodnim stazicama po deset, pa čak i petnaest kilometara. U ranu zoru su se na internetu pojavile prve fotografije stanovnika Tvera koji idu pješke na posao: pogurene siluete teturaju u pomrčini.
Ove zime je u Tveru ujutro često neophodno doslovno iskopati auto iz snijega. Izvor: Rossijskaja gazeta.
Snježne padavine izazvale su i daleko ozbiljnije posljedice od pješačenja na posao. Hitna pomoć često nije imala mogućnost da izađe na teren. Liječnici su telefonom davali savjete bolesnicima. Vatrogasci nisu mogli da stići na sva odredišta, rad pošte bio je usporen, autobusna stanica potpuno blokirana, opustjele police u dućanima... I što je najgore, svuda oko Tvera stajale su kolone automobila. Ne tako davno su na magistrali „Rusija“ (Moskva-Sankt Peterburg) tri dana stajala vozila u koloni dugoj 200 km.
Trenutno se očitovao i dvojaki odnos lokalnih stanovnika prema nevolji u kojoj su se našli putnici. S jedne strane, trgovci su se rasporedili duž puta i bezobzirno podigli cijene, a s druge strane – stotine volontera potpuno su besplatno opskrbljivali namirnicama ljude blokirane u koloni.
Nedjelja, 12:00. U kafiću „Ogledalo“ okupljaju se dobrovoljci tverskog spasilačkog odreda „Sova“. U petak ujutro su Dmitrij i drugi predstavnici „Sove“ i tverskog džip-kluba „Lebjoduška“ telefonirali lokalnim organima Ministarstva zdravlja i Ministarstva za izvanredne situacije (MČS) i ponudili svoju pomoć. Telefon odreda objavljen je na radiju.
„Javilo se mnogo volontera, a ugroženih, hvala Bogu, nije bilo mnogo“, kaže Dmitrij. „Jednu ženu su momci prevezli na hemodijalizu. Drugoj baki su terenskim vozilom otpremili namirnice u selo. Mi ne želimo parirati službama, samo želimo raditi zajedno i pomagati im.“
Ljepša strana ljudske prirode: volonteri su potpuno besplatno opskrbljivali namirnicama ljude blokirane u koloni. Izvor: ITAR-TASS.
U petak su volonteri zamijenili pripadnike Prometno-patrolne službe na Trgu Kapošvara. To je jedan od najnezgodnijih trgova u gradu, na kojem se promet najteže regulira.
„Došli smo u tri sata, momci iz Prometno-patrolne službe već su bili klonuli“, kaže koordinator „Sove“ Danila Kotljarov. „Obukli smo njihove fluorescentne prsluke, gurali automobile, regulirali promet...“
U „Ogledalo“ svraća Jevgenij Pavlov, predsjednik džip-kluba „Lebjoduška“. Na njemu crne hlače punjene vatom, džemper sa šarama u obliku jelena, u licu sav blijed. Skoro 24 sata je Jevgenij dežurao na magistrali M-10. Punktovi Ministarstva za izvanredne situacije (MČS) nisu dovoljni, i volonteri dostavljaju vozačima kamiona hranu, napitke, cigarete, akumulatore. Uputili su poziv po cijelom gradu, svi žele pomoći.
Jevgeniju Pavlovu neprekidno zvoni telefon.
„Šta je sad?! Ma kakav Emaus? Rekao sam da je kolona već u Mednom!
On odmah juri u svoj džip s montiranim ogromnim koloturom. Usput, u tom džipu je Pavlov radio kao dobrovoljac i u Krimsku.
„Jevgenij, ako treba pomoć, ima dovoljno ljudi!“, viče za njim Dmitrij Čižov.
Zašto je grad usred snježne oluje ostao bez dovoljnog broja vozila za čišćenje snijega? Kao i obično, postoje dvije verzije: službena i narodna.
Službena verzija pojavila je na stranicama informacijskih agencija:
„Jutros su u grad upućena 24 vozila za čišćenje snijega, ali se nisu mogla probiti do odredišta. Mnogi kamioni su skrenuli s ceste M-10 prema gradu i zaglavili se. Cijele noći smo pomicali teretnjake, umjesto da čistimo snijeg“, priopćio je novinarima predstavnik Gradskog unitarnog poduzeća „ŽEK“.
Drugu verziju su iznijeli najpažljiviji slušatelji radija „Majak“, gde je bilo objavljeno da će „dodatna vozila biti angažirana za čišćenju snijega u Moskvi“. Sudeći po komentarima na Internetu, mnogi žitelji prijestolnice vidjeli su vozila za čišćenje snijega s tverskim tablicama.
Kada je gubernator oblasti Andrej Ševeljov naredio da se ukine nastava u školama, kao i „da se mobiliziraju rukovoditelji društvenih ustanova (obrazovnih i zdravstvenih) i organizira čišćenje snijega na teritoriju društvenih objekata“ - to je samo dolilo ulja na vatru. Narod je očekivao da će dužnosnici sami uzeti lopate u ruke, bar da ih ljudi vide.
„Prenesite gubernatoru da mu čestitamo prvi snijeg!“, vikao je narod u prolazu, gazeći po dubokom snijegu ispred općina.
Kada je snijeg konačno prestao padati, stanovnici Tvera shvatili sa da ovo nije bio ni prvi ni posljednji put da se sve dobro svrši kada „narod uzme stvar u svoje ruke“.